-
Kren Dek Bebibir Marin Hidraulik 3.2 Tan
Kapasiti Mengangkat Maks 3200 Kg
Momen Angkat Maks 6.8 tan.m
Mengesyorkan Kuasa 15 KW
Aliran Sistem Hidraulik 25 L/Min
Tekanan Sistem Hidraulik 25 MPa
Kapasiti Tangki Minyak 60 L
Berat Diri 1050 Kg
Sudut Putaran 360°
Kren hidraulik marin dipasang di dek kapal, jadi untuk ciri-ciri operasi laut kren marin, permukaan kren kami semua menyemburkan primer yang kaya dengan zink epoksi;dan penggunaan reka bentuk mekanisme tertutup, untuk mengelakkan air laut ke dalam kakisan dalaman kren, dan dengan itu meningkatkan hayat perkhidmatan kren.
-
Kren Dek Bebibir Marin Hidraulik 4 Tan
Kapasiti Mengangkat Maks 4000 Kg
Momen Angkat Maks 8.4 tan.m
Mengesyorkan Kuasa 15 KW
Aliran Sistem Hidraulik 25 L/Min
Tekanan Sistem Hidraulik 26 MPa
Kapasiti Tangki Minyak 60 L
Berat Sendiri 1250 Kg
Sudut Putaran 360°
Mengguna pakai kaedah sambungan bebibir untuk pemasangan mesra pengguna.
Bahagian boom heksagon, bentuk struktur yang baik, plat keluli kekuatan tinggi, prestasi penjajaran yang baik, kapasiti angkat yang lebih kuat.
Untuk keperluan pelanggan, reka bentuk profesional, prestasi teknikal yang lebih tinggi.
-
Kren Marin Luar Pesisir Hidraulik
Secara umumnya, aplikasi kren luar pesisir yang lebih meluas ialah penggunaan operasi pengangkutan marin, terutamanya untuk operasi barangan kapal dan operasi air ke dalam air, serta pemulihan dan operasi lain yang lebih penting, sebenarnya, kren luar pesisir di dalam kapal. operasi daripada operasi darat keperluan yang lebih ketat, yang disebabkan oleh laut bukan sahaja untuk memindahkan barangan, tetapi juga mengikut beberapa prestasi khas untuk bergoyang kapal untuk kawalan.
Kren marin dalam organisasi pengangkat adalah komponen yang sangat penting, kerana kren marin adalah jentera pembinaan industri lapangan, dan persekitaran operasi marin adalah menghakis, yang memerlukan kita melakukan kerja penyelenggaraan kren dengan baik, terutamanya penyelenggaraan organisasi pengangkat, penyelenggaraan adalah yang pertama memahami cara organisasi pengangkat dibuka dan dipasang.
-
Kren Dek Marin Hidraulik
Kren kapal ialah peranti dan jentera untuk memuat dan memunggah barang yang disediakan oleh kapal, terutamanya peranti boom, kren dek dan jentera pemunggah dan pemunggahan yang lain.
Terdapat dua cara memuat dan memunggah barang dengan peranti boom, iaitu operasi single-rod dan double-rod operation.Operasi single-rod adalah menggunakan boom untuk memuatkan dan memunggah barang, boom selepas mengangkat barang, menarik tali serut supaya barang dengan boom hayunan sangkut atau kargo menetas, dan kemudian meletakkan barang, dan kemudian menghidupkan boom kembali ke kedudukan asal, jadi operasi pergi balik.Memuatkan dan memunggah setiap kali menggunakan ledakan ayunan tali, kuasa yang begitu rendah, intensiti buruh.Operasi double-rod dengan dua boom, satu diletakkan di atas palka kargo, satu lagi sangkut, dua boom dengan tali dipasang pada kedudukan operasi tertentu.Tali pengangkat kedua-dua boom disambungkan pada cangkuk yang sama.Hanya perlu menerima dan meletakkan dua kabel permulaan masing-masing, anda boleh memunggah barang dari kapal ke jeti, atau mungkin memuatkan barang dari jeti ke kapal.Kuasa pemunggahan dan pemunggahan operasi double-rod adalah lebih tinggi daripada operasi single-rod, dan keamatan buruh juga lebih ringan.
-
Kren Dek Marin Relong
Mekanisme pengangkat kren marin adalah komponen yang sangat penting, kerana kren marin adalah jentera pembinaan perindustrian luar, dan persekitaran operasi marin adalah menghakis, yang memerlukan kita melakukan kerja yang baik dalam penyelenggaraan kren, terutamanya penyelenggaraan mekanisme mengangkat, penyelenggaraan pertama adalah untuk memahami cara mekanisme pengangkat dibongkar dan dipasang.
Pembongkaran mekanisme pengangkatan sebelum mula membuka mekanisme pengangkatan, lepaskan semua tali dawai, dan keluarkan daripada gelendong pengangkat.Gantungkan penyebar yang sesuai pada mekanisme angkat;tanda dan keluarkan talian hidraulik daripada mekanisme angkat dan motor hidraulik mekanisme angkat.Angkat mekanisme pengangkat dari dasar pad dan tanggalkannya.Nota: Sebarang pembaikan yang memerlukan pembongkaran mekanisme angkat hidraulik hendaklah dilakukan serentak dengan penggantian gasket dan pengedap.
Pemasangan mekanisme pengangkat kren marin menggunakan penyebar yang sesuai untuk mengangkat mekanisme pengangkat dan meletakkannya pada plat pelekap.Gunakan bahagian penyambung untuk menetapkan mekanisme pengangkatan pada bingkai pelekap pada bahagian yang diperlukan.Periksa kelegaan antara bingkai pelekap dan mekanisme mengangkat menggunakan penyumbat pada titik sambungan akhir.Jika shim yang diperlukan boleh ditambah, pergi ke permukaan pelekap mendatar untuk menyambungkan talian hidraulik ke mekanisme angkat dan motor hidraulik angkat.Ambil perhatian bahawa setiap baris mesti disambungkan dengan betul ke orifis yang sesuai (tanda sebelum dibongkar).Tanggalkan penyebar dari mekanisme angkat dan pasang semula tali dawai pada mekanisme angkat untuk melaraskan ketepatan pemasangan dan penjajaran yang diperlukan.
